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中企出口巴西裝備南美洲首條機場線城軌車輛下線

來源:中國新聞網 作者: 2019-06-05 09:52:21

中車四方出口巴西裝備南美洲首條機場線城軌車輛下線(圖片來源:中國新聞網 姜超攝)

中車四方股份公司出口巴西圣保羅城軌車輛3日下線,該車將裝備南美洲首條機場線——巴西圣保羅13號線。

據悉,巴西圣保羅13號線車輛基于當地需求為巴西“量身定制”,具有安全可靠、適應性強、人性化、載客量大等特點。該車大量采用國際先進標準和技術。車體強度滿足嚴苛的EN12663標準PII等級要求,具備150噸抗壓縮能力,遠高于普通城軌車輛,并裝備煙火檢測和高壓細水霧滅火系統,提高了車輛防火能力。列車設有脫軌檢測裝置,能及時檢測到車輛脫軌信息并向司機報警,指導司機采取停車等措施,行車更安全。車輛使用壽命達40年。

中車四方股份公司主任設計師牟曉莎稱,該車配備了乘客計數系統。車門處裝有計數傳感器,能夠記錄列車在任一時間任一站點上車、下車的乘客數量,更精確地統計客流,使車輛調度和線路運營管理更“聰明”。

據了解,該列車采用8輛編組,最高設計時速100公里,最多可載客2538人。旅客設施充分體現“人性化”。每節車廂配置2臺44KW大功率空調,增強制冷能力,以適應巴西當地的炎熱天氣。采用大尺寸動態電子地圖,方便乘客查看到站信息。車窗上方和車廂兩端設有行李架,滿足機場線乘客行李存放的需求。

巴西當地線路條件復雜,特別是曲線小、坡道大。為此,列車提升了曲線通過能力,最小轉彎半徑達到80米,遠超普通車輛。同時升級牽引制動系統,能在40‰的大坡道下進行啟動、停放和救援。

此外,該列車還具有“互聯互通”功能,除了圣保羅13號線本線,也可在圣保羅城際鐵路公司(CPTM)運營的其它六條線路上正常運行,這使得用戶的運營組織更靈活。

據悉,2017年,中車四方在國際競標中贏得CPTM13號線8列(64輛)城軌車輛訂單。該線路連接著巴西圣保羅市中心和瓜魯柳斯國際機場,是南美洲的首條機場線。


責任編輯:葛巖

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